Thrustmaster T248 – recenzja sprzętu. Kierownica nowej generacji z licencją dla PS5

Wojciech Gruszczyk | 10.10.2021, 21:00

Thrustmaster jeszcze przed premierą PlayStation 5 zapowiedział wsparcie swoich wcześniej wydanych urządzeń z nową konsolą Sony. Mogliśmy mieć jednak pewność, że nadejdzie moment, gdy producent zaproponuje swoją „nową generację” i właśnie taki sprzęt trafił na rynek. Jak wypada i czy warto zainteresować się Thrustmaster T248? Przeczytajcie naszą recenzję.

Thrustmaster rozszerzył swój katalog o bardzo ciekawy produkt, który ze względu na wykorzystaną technologię i elementy może zainteresować wielu graczy. Thrustmaster T248 ma trafić w gust nie tylko największych fanów dynamicznej jazdy na kierownicy, ale również zapewnić wysoką jakość rozgrywki entuzjastom, którzy dopiero chcą porzucić kontrolery. Po spędzeniu z tym urządzeniem blisko miesiąca wiem, że słowa dotyczące „nowej generacji” wykorzystywane przez producenta w kampanii marketingowej nie są bezpodstawne.

Dalsza część tekstu pod wideo

Thrustmaster T248 – co znajduje się w zestawie?

T248 proponuje jednak genialne wrażenia podczas rozgrywki, ponieważ niezależnie od wybranego tytułu (F1 2021, WRC 10, Gran Turismo Sport) miałem poczucie, że sprzęt idealnie reaguje na sytuację z ekranu. Gdy sprawdzałem pozycję Codemasters, to czułem najmniejsze różnice na torach i otrzymywałem informacje zwrotne dotyczące przejazdu, ale już akcja wskoczyła na wyższy poziom w WRC – podczas takiej zabawy dzieje się naprawdę sporo, a drobne drgania mogą w sekundę przemienić się w mocne szarpnięcie, które dosłownie wyrywa kierownicę z rąk. Zaznaczam jednak, że dobrze jest podłączyć Thrustmaster T248 do porządnego biurka, bo przy leciwym stoliku możecie poczuć, że dosłownie cała konstrukcja „chodzi” w trakcie gry. Miałem na początku problem z dobrym umiejscowieniem panelu pedałów, ponieważ chcąc cieszyć się pełnymi wrażeniami musimy użyć sporej siły, by uruchomić hamulec, ale dbając o małą, dodatkową konstrukcję czułem, że Thrustmaster nie zawiódł. Doświadczenie jest znakomite.

900 stopniowy obrót kierownicy możemy swobodnie regulować, a podczas rozgrywki miałem pełną świadomość, że każdy element jest tutaj na miejscu. Koło o średnicy 28 cm nie jest za duże lub za małe, a ustawienie przycisków zostało przemyślane. Producent w konstrukcji wykorzystał magnetyczne łopatki do zmiany biegów, które bardzo dobrze leżą pod rękami, ponieważ są wystarczająco duże, jednak trzeba mieć świadomość, że są one jednocześnie bardzo głośne – jeśli gracie w pokoju, gdzie przykładowo małżonka śpi lub obok macie pokój z małym dzieckiem, to podczas bardziej ekstremalnej jazdy, mogą pojawić się niedogodności. Firma postawiła na dopracowany czas reakcji (30 ms), ale zarazem warto zwrócić uwagę, że Thrustmaster zaproponował technologię, która ma zapewnić dłuższą żywotność elementów. Czy tak będzie? Teraz to jeszcze trudno sprawdzić, ale sprzęt proponuje bardzo przyjemne doświadczenie.

Trudno jednak nie wychwalać recenzowanego Thrustmaster T248 za realizm podczas rozgrywki – force feedback pozwala nam poczuć najdrobniejszy żwir znajdujący się pod kołami, ale gdy sytuacja wymyka się spod kontroli, to czujemy gigantyczną moc kierownicy. Odpowiedni gameplay zapewniają także pedały – tutaj jednak podkreślam, że niezbędne jest dobre ulokowanie urządzenia. Hamulec wymaga siły, co pozytywnie wpływa na doświadczenie w trakcie przejazdów. Zachęcam także, by dokładnie przemyśleć ułożenie układu, bo sam ekran nie jest zbyt duży i z tego powodu kierownica musi znajdować się odrobinę wyżej – trudno nie odnieść wrażenia, że najlepszą opcją w przypadku T248 ze względu na wyświetlacz i zestaw pedałów jest korzystanie z fotela na stelażu.

Thrustmaster T248 – konfiguracja i możliwości

Bardzo ważnym elementem recenzowanej kierownicy jest personalizacja. Firma wpadła na bardzo mądry pomysł, by wykorzystać dołączony panel i za jego pomocą poprowadzić całą konfigurację – tak naprawdę nie musimy wykorzystywać żadnej aplikacji. Za pomocą przycisku Mode wybieramy urządzenie (PlayStation/PC), jeden z profili siłowego sprężenia zwrotnego (3 opcje), wybór kąta obrotu (270, 360, 540, 720, 900, automatycznie), konfigurację pedałów (umiejscowienie panelu), ale także sprawdzimy temperaturę silnika, wersję oprogramowania czy też pojawia się możliwość zresetowania wszystkich funkcji. Całość działa w czasie rzeczywistym, więc możemy próbować różnych trybów i dostosować kierownicę do swoich potrzeb.

Thrustmaster Race Dash Display to moim zdaniem jeden z najlepszych elementów T248, ponieważ wyświetlacz zapewnia mnóstwo ciekawych danych – możemy tutaj wyświetlić prędkość, prędkość obrotową silnika, pozycję w trakcie rozgrywki oraz liczbę i czas (najlepszy wynik okrążenia lub bieżącego / ostatniego okrążenia) oraz dane ze skrzyni biegów. Nie każda gra współgra z T-RDD, ale podczas rozgrywki bez problemu mogłem sprawdzać informacje z F1 2021 oraz WRC 10 – producent zapewnia listę gier wykorzystujących ekran, a w przyszłości nowe produkcje mają korzystać z tego elementu.

Thrustmaster T248 – czy warto kupić kierownicę?

Thrustmaster wrzucił na rynek bardzo rozbudowane urządzenie, które może zapewnić graczom znakomite wrażenia. Recenzowany Thrustmaster T248 nadal posiada pewne aspekty do poprawy, ale pod względem force feedbacku, wykonania elementów oraz oferowania rozbudowanych opcji – sprzęt może zachwycić. Producent wyraźnie przemyślał kilka detali, zadbał o skromny (choć pomocny) Thrustmaster Race Dash Display i proponuje wrażenia na bardzo wysokim poziomie. Sympatycy jazdy na kierownicy powinni sięgnąć po sprzęt na lata – sympatycy Gran Turismo mogą zacierać rączki. Thrustmaster rozpoczyna swoją „nową generację” od znakomitej propozycji, która jest dobrym uzupełnieniem PlayStation 5.

Ocena 9/10

Plusy:

Znakomity force feedback z możliwością płynnej konfiguracji
Thrustmaster Race Dash Display oferuje mnóstwo przydatnych informacji
Potężny opór (choć niezbędne jest posiadanie odpowiedniego „podłoża”) pedałów i ich porządne wykonanie
Pełne wsparcie PS5
Ze względu na konfigurację: dobra kierownica dla początkujących i doświadczonych kierowców
Możliwość personalizacji w locie (ustawienia kierownicy i ekranu)
Dopracowane wykonanie samej kierownicy

Minusy:

Problem z przyczepnością panelu pedałów
Bardzo głośne kliknięcie łopatek (to w niektórych sytuacjach może być problem)
Konstrukcja to w głównej mierze plastik

Thrustmaster T248 kupicie za około 1599 zł:

Premiera Thrustmaster T248 zaplanowana jest na 21 października.

Źródło: własne

Wojciech Gruszczyk Strona autora

Miał przyjść do redakcji zrobić kilka turniejów, ale cytując klasyka „został na dłużej”. Szybko wykazał się pracowitością, dzięki której wyrobił sobie pozycję w redakcji i zajmuje się różnymi tematami. Najchętniej przedstawia wiadomości ze świat gier, rozrywki i technologii oraz przygotowuje recenzje gier i sprzętu. Jeśli jest zadanie – Wojtek na pewno się z nim zmierzy.