Forza Motorsport. Turn 10 reaguje na ostrą krytykę i przedstawia 3 motywy, które poprawi w aktualizacjach

Gran Turismo 7 było bardzo ostro krytykowane zaraz po premierze i nie inaczej jest od kilku miesięcy z nową Forza Motorsport. Deweloperzy ze studia Turn 10 postanowili w końcu odnieść się do największych zarzutów społeczności fanów.

Miłośnicy wyścigów narzekają przede wszystkim na zbyt wolne tempo odblokowywania tuningowych części i modyfikacji w Forza Motorsport. Przykładowo chcąc w pełni udoskonalić Mazdę MX5 musimy poświęcić na jazdę takim samochodem ok. 3-4 godziny, co nie podoba się fanom serii.

Do takich zarzutów odniosło się w końcu studio Turn 10, które zadeklarowało, że analizuje obecnie system progresji samochodów w Forza Motorsport. Wygląda na to, że w jednej z aktualizacji doczekamy się przyspieszenia tego procesu. Deweloperzy potrzebują jednak czasu na wdrożenie odpowiednich zmian.

Z opinii jasno wynika, że ​​choć wielu naszych graczy jest zadowolonych z systemu w obecnej postaci, wielu innym nie zapewnia on jakości aktualizacji, jakiej oczekują od Forza Motorsport. Aby rozwiązać ten problem, badamy zmiany w systemie. Naszym celem przy tych zmianach jest zachowanie tego, co działa dla tych, którym się to podoba, przy jednoczesnym rozwiązaniu problemów, które wielu z naszych najbardziej oddanych graczy ma z systemem.

 

Uwzględnienie tych opinii jest najwyższym priorytetem dla zespołu na rok 2024, jednak właściwa ocena opcji, wprowadzenie niezbędnych zmian w kodzie i dokładne przetestowanie tych zmian zajmie trochę czasu

Drugi krytykowany element to kiepska sztuczna inteligencja oponentów, którzy zachowują się często bardzo agresywnie, taranując nasze auto.  Naprawienie tego aspektu Forza Motorsport ma być drugim priorytetem zespołu Turn 10.

Widzieliśmy opinie na temat zachowania naszej sztucznej inteligencji podczas jazdy: gwałtowne hamowanie i zwalnianie; nieprzyspieszanie przy wyjściu z zjazdów, zbyt mocne hamowanie na łagodnych zakrętach i zbyt rygorystyczne trzymanie się linii wyścigowych. Rozumiemy, jak ważne jest uczciwa i konkurencyjna sztuczna inteligencja w sportach motorowych, dlatego naszymi głównymi priorytetami na początku 2024 r. jest zajęcie się zbyt agresywną sztuczną inteligencją, a jednocześnie zapewnienie czystszego startu wyścigu do 1. zakrętu, gdzie wiele z powyższych problemów najpoważniej objawia się i wpływa na graczy.

Trzeci aspekt rozgrywki, który ma zostać ulepszony w Forza Motorsport to system kar - szczególnie w multiplayerze.

Jesteśmy świadomi, że w niektórych sytuacjach Regulamin wyścigu Forza nie działa zgodnie z oczekiwaniami. Słyszeliśmy o niespójnych lub niesprawiedliwych karach za umyślne taranowanie, zepchnięcie z toru i obracanie się samochodów, spychające kierowców z toru. Słyszeliśmy również, że kolizje przy dużej prędkości czasami nie podlegają karom, podczas gdy kolizje przy małej prędkości podlegają łagodnym karom. Ważne jest, abyśmy przechwytywali wszystkie możliwe dane na temat wyścigu, w którym orzeczenia FRR zostały wydane przez pomyłkę, dlatego w ciągu najbliższych kilku miesięcy będziemy współpracować z kilkoma długoletnimi zawodnikami sportów motorowych, aby zebrać od nich bezpośrednie dane telemetryczne podczas ich zawodów. gra. Będą przechwytywać te przypadki i przekazywać dane naszemu zespołowi, abyśmy mogli wprowadzić poprawki, dzięki którym FRR będzie dokładniejszy i bardziej niezawodny. Dziękujemy za cierpliwość podczas prac nad udoskonaleniem systemu.

Niestety nie padły jeszcze żadne deklaracje dotyczące terminu poprawienia tych problemów w Forza Motorsport. Czekamy zatem na kolejne konkrety. W najbliższej aktualizacji gry doczekamy się prawdopodobnie premiery słynnego toru Nordschleife w pełnym wymiarze (ponad 20 km długości).