F1 22 - Setup Francja, tor Paul Ricard - najlepsze ustawienia bolidu
Najlepszy setup na Francję (Paul Ricard) w F1 22.
Poniżej przedstawiamy najlepszy setup w F1 22 na tor Paul Ricard we Francji. Powstał on przede wszystkim z myślą o osobach jeżdżących na kierownicy/kontrolerze i bez najprostszych asyst. Więcej o dostrajaniu ustawień samochodu i najważniejszych opcjach z tym związanych znajdziesz dokładnie w tym miejscu.
Aerodynamika:
- Przednie skrzydło: 7
- Tylne skrzydło: 8
Przekładnia:
- Dyferencjał ze wciśniętym pedałem gazu: 65%
- Dyferencjał bez wciśniętego pedału gazu: 55%
Geometria zawieszenia:
- Pochylenie przednich kół: -2.50
- Pochylenie tylnych kół: -1.00
- Zbieżność przodu: 0,05
- Zbieżność tyłu: 0,50
Zawieszenie:
- Przednie zawieszenie: 9
- Tylne zawieszenie: 4
- Przedni stabilizator poprzeczny: 9
- Tylny stabilizator poprzeczny: 4
- Wysokość zawieszenia przód: 4
- Wysokość zawieszenia tył: 5
Hamulce:
- Ciśnienie hamulców: 100%
- Balans hamulców przód: 50%
Opony:
- Ciśnienie prawej przedniej opony: 25.0 psi
- Ciśnienie lewej przedniej opony: 25,0 psi
- Ciśnienie prawej tylnej opony: 23.0 psi
- Ciśnienie lewej tylnej opony: 23.0 psi
Po stworzeniu setupu pamiętaj, aby go zapisać (potem możesz go szybko wczytać) i podpisać nazwą toru. Na PC odpowiada za to klawisz F2.